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液化石油氣
時間：2014-12-31 來源：信息員 點擊：8943次
中文名稱： 液化石油氣
英文名稱： Liquefied petroleum gas
中文名稱2： 壓凝汽油
英文名稱2： Compressed petroleum gas
理化特性
外觀與性狀： 無色氣體或黃棕色油狀液體, 有特殊臭味。
閃點(℃)： -74
引燃溫度(℃)： 426～537
爆炸上限%(V/V)： 33
爆炸下限%(V/V)： 5
對液化石油氣的質(zhì)量要求，各國規(guī)定有不同的具體指標(biāo)，其中主要的有蒸氣壓、95％揮發(fā)溫度、C5及C5以上組分和硫分，也有對比重、含水量、沉淀物和加臭等作出規(guī)定的。
健康危害： 本品有麻醉作用。急性中毒：有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等；重癥者可突然倒下，尿失禁，意識喪失，甚至呼吸停止?？芍缕つw凍傷。慢性影響：長期接觸低濃度者，可出現(xiàn)頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩(wěn)以及植物神經(jīng)功能紊亂等。
環(huán)境危害： 對環(huán)境有危害，對水體、土壤和大氣可造成污染。
燃爆危險： 本品易燃，具麻醉性。
危險特性： 極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃。
液化石油氣是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣，通過一定程序，對石油尾氣加以回收利用，采取加壓的措施，使其變成液體，裝在受壓容器內(nèi)，液化氣的名稱即由此而來。它在氣瓶內(nèi)呈液態(tài)狀，一旦流出會汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃?xì)怏w，并極易擴(kuò)散，遇到明火就會燃燒或爆炸。
液化石油氣是石油產(chǎn)品之一。英文名稱liquefied petroleum gas，簡稱LPG。是由煉廠氣或天然氣(包括油田伴生氣)加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發(fā)性氣體。由煉廠氣所得的液化石油氣，主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同時含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)。由天然氣所得的液化氣的成分基本不含烯烴。
1.形狀、情況:
液化石油氣主要用作石油化工原料，用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣，可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機(jī)燃料。其主要質(zhì)量控制指標(biāo)為蒸發(fā)殘余物和硫含量等，有時也控制烯烴含量。液化石油氣是一種易燃物質(zhì)，空氣中含量達(dá)到一定濃度范圍時，遇明火即爆炸。
LPG主要是由丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）組成的，有些LPG還含有丙烯（C3H6）和丁烯（C3H8）。LPG一般是從油氣田、煉油廠或乙烯廠石油氣中獲得。LPG與其他燃料比較，具有以下獨特的優(yōu)點。
①污染少。LPG是由G3（碳三）、G4（碳四）組成的碳?xì)浠衔?，可以全部燃燒，無粉塵。在現(xiàn)代化城市中應(yīng)用，可大大減少過去以煤、柴為燃料造成的污染。
②發(fā)熱量高。同樣重量LPG的發(fā)熱量LPG的發(fā)熱量相當(dāng)于煤的2倍，液態(tài)發(fā)熱量為45 185～45 980kJ/M3。
③易于運輸。LPG在常溫常壓下是氣體，在一定的壓力下或冷凍到一定溫度可以液化為液體，可用火車（或汽車）槽車、LPG船在陸上和水上運輸。
④壓力穩(wěn)定。LPG管道用戶灶前壓力不變，用戶使用方便。
⑤儲存設(shè)備簡單，供應(yīng)方式靈活。與城市煤氣的生產(chǎn)、儲存、供應(yīng)情況相比，LPG的儲存設(shè)備比較簡單，氣站用LPG儲罐儲存，又可裝在氣瓶里供用戶使用，也可通過配氣站和供應(yīng)管網(wǎng)，實行管道供氣；甚至可用小瓶裝上丁烷氣，用作餐桌上的火鍋燃料，使用方便。
由于LPG有上述優(yōu)點，所以被廣泛用作工業(yè)、商業(yè)和民用燃料。同時，它的化學(xué)成分決定了LPG也是一個非常有用的化工原材料，因而也廣泛用于生產(chǎn)各類化工產(chǎn)品。
2.加工工藝情況:
液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下(%)：氫氣5-6、甲烷10、乙烷3-5、乙烯3、丙烷16-20、丙烯6-11、丁烷42-46、丁烯5-6，含5個碳原子以上的烴類5-12。熱裂解氣的主要成份如下(%)：氫氣12、甲烷5-7、乙烷5-7、乙烯16-8、丙烷0.5、丙烯7-8、丁烷0.2、丁烯4-5，含5個碳原子以上的烴類2～3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯?，將它們壓縮到只占原體積的1/250-l/33，貯存于耐高壓的鋼罐中，使用時擰開液化氣罐的閥門，可燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會通過管道進(jìn)入燃燒器。點燃后形成淡藍(lán)色火焰，燃燒過程中產(chǎn)生大量熱(發(fā)熱值約為92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。
3.液化氣的用途
隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，液化石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料，已愈來愈受到人們的重視。在化工生產(chǎn)方面，液化石油氣經(jīng)過分離得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等，用來生產(chǎn)合塑料、合成橡膠、合成纖維及生產(chǎn)醫(yī)藥、炸藥、染料等產(chǎn)品。用液化石油氣作燃料，由于其熱值高、無煙塵、無炭渣，操作使用方便，已廣泛地進(jìn)入人們的生活領(lǐng)域。此外，液化石油氣還用于切割金屬，用于農(nóng)產(chǎn)品的烘烤和工業(yè)窯爐的焙燒等。
一、用于有色金屬冶煉
有色金屬冶煉中要求燃料熱質(zhì)穩(wěn)定，無燃爐產(chǎn)物，無污染，而液化石油氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化后，可以方便地引入冶煉爐燃燒。山東金升有色金屬集團(tuán)公司已將液化石油氣成功地用于德國克虜伯熔煉爐的銅冶煉工藝，代替了原煤氣燃燒工藝，減少了硫、磷等雜質(zhì)的危害，提高了銅材質(zhì)量。
二、窯爐焙燒
我國的各種工業(yè)窯爐和加熱爐歷來以燒煤為主，這不僅造成能源的浪費，排出的煙氣也嚴(yán)重污染著環(huán)境。為此，國家有關(guān)部門提出我國能源今后發(fā)民任務(wù)是：優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，建立世界級清潔、安全、高效的能量供應(yīng)體系，建立能源技術(shù)發(fā)展促進(jìn)機(jī)制等。為適應(yīng)這一任務(wù)的要求，許多工業(yè)窯爐和加熱爐改用液化石油氣作燃料，如用液化石油氣來燒瓷制瓷磚；用液化石油氣烘焙軋制薄板等，既減少了對空氣的污染，又大大提高了產(chǎn)品的燒制質(zhì)量。
三、作汽車燃料
據(jù)2000年我國城市環(huán)境狀況公告顯示，監(jiān)測的338個城市中，超過國家大氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)的城市占到63。5%，其中超過三級的有112個，我國大氣污染已由工業(yè)廢物、煤煙氣型向光化學(xué)煙霧型轉(zhuǎn)變，大城市中汽車排放尾氣成為大氣的主要污染源之一。目前，城市空氣污染源中約有70%來自汽車的廢氣排放。為解決這一問題，自20世紀(jì)末，我國各大中城市相繼建起了汽車加氣站，用液化石油氣替代汽油作汽車燃料，這一燃料品種的改變，極大地凈化了城市空氣質(zhì)量，也是液化石油氣利用的又一大發(fā)展方向。
四、居民生活燃用
居民生活燃用液化石油氣主要有管道輸送和瓶裝供給兩種方式。1、通輸送：管道輸送方式主要集中在大中城市進(jìn)行，它是由城市燃?xì)夤景岩夯蜌馀c空氣、液化石油氣與煤氣或液化石油氣與化肥廠排放的空氣等混合后，通過管理直接輸送到居民家中使用，目前，許多城市都實現(xiàn)了這種供應(yīng)形式。2、裝供給：瓶裝供給是通過一個密封鋼瓶將液化石油氣由儲配站分配到各家各戶，作為家庭灶具的供氣源，它起源于20世紀(jì)60年代初，最早是在煉油廠和幾個工業(yè)城市使用，現(xiàn)已發(fā)展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村。在民用部地區(qū)就建有從事鋼瓶供氣的液化石油氣儲配站一萬多個，有的個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均建有2個以上。
由此可見，液化石油氣的使用范圍愈來愈廣，使用量愈來愈大，發(fā)展愈來愈快。因此，加強(qiáng)對液化石油氣知識的宣傳學(xué)習(xí)，保證液化石油氣的安全使用，是非常必要和迫切需要的。
4.液化石油氣的相關(guān)知識
隨著我國石油工業(yè)的發(fā)展，許多城鎮(zhèn)已開始使用液化石油氣做燃料。
液化石油氣雖然使用方便，但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán)，液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散，當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限（1.7%～10%）時，遇到火星或電火花就會發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏，加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏，立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。
液化石油氣專業(yè)名詞解釋
1. CP（contract price）
指沙特合同價。因沙特阿拉伯LPG出口量約占世界總出口量的1/4，故很多國家與地區(qū)LPG的出口都參沙特的CP來作為其貿(mào)易出口的定價。CP的定價是參照前一個月沙特阿美石油公司（Aramco）月初、月中、月底3次招標(biāo)的中標(biāo)價，并參考現(xiàn)貨價格趨勢而制定的價格，于每月底對外正式公布下一個月的CP。此種定價方式于1994年10月后開始使用，沿用至今。1994年10月前曾采用過SP（Saudi Price），即沙特價，SP采用90%與沙特阿拉伯輕質(zhì)原油銷價關(guān)聯(lián)，10%與現(xiàn)貨LPG價格相關(guān)聯(lián)的計價公式。
2. 貼水（premium）
行業(yè)用語。對CIF貿(mào)易來說，通常貼水是指運費+管理費+利潤。而對FOB貿(mào)易來說，則不包括運費及隨運輸過程所發(fā)生的管理費。一般貿(mào)易商會給其客戶報出何時何地交貨的貼水。CP+貼水則為實際成本價。由于CP僅為一掛牌參考價，而現(xiàn)貨價往往是根據(jù)貨源的充裕或緊缺有時低呈高于CP，為體現(xiàn)CP+貼水中CP不變，故貼水價經(jīng)常浮動，在貨源充裕時，有時會出現(xiàn)零貼水或負(fù)貼水的現(xiàn)象。
3. 浮倉（floating vessel）
行業(yè)用語。一般指用大型LPG冷凍船作為一流動LPG儲庫，漂浮于海面或大江上，再將其船上的LPG用特制的膠管駁到小型的LPG壓力船上，使用此辦法來銷售LPG。國外早期已有使用，在中國大型LPG儲庫建成前，在華南、華東沿海及其附近公海也常有使用。
4. 靠岸浮倉（floating storage）
行業(yè)用語。指將LPG浮倉固定靠泊在岸邊碼頭上，長期銷售LPG。因為靠岸操作風(fēng)浪較小，操作周期長；另外既可將LPG過駁到小型LPG壓力船銷售，也可直接將船上的LPG卸到岸上的壓力庫，再裝載到汽車槽車銷售，可大幅度降低其銷售成本。
5. 一級庫（terminal）
中國LPG行業(yè)用語。一般指直接用大型LPG冷凍船從國外進(jìn)貨后，可以用船運或陸運直接出貨的大型LPG冷凍庫、地下庫、壓力庫。
6. 二級庫（pressurized depot）
中國LPG行業(yè)用語。一般指有LPG貨源可供LPG汽車槽車或火車槽車接貨的中型LPG壓力庫。這種類型的儲庫，如位于江海邊的對外開放口岸，則既可用小型LPG壓力船從海外直接進(jìn)口LPG，又可從一級庫進(jìn)貨。
7. 三級庫（distributor）
中國LPG行業(yè)用語。一般指用汽車槽車從一級庫或二級庫進(jìn)貨后，只裝LPG鋼瓶銷售或直接用管線供用戶使用的小型LPG儲庫。
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